您所在的位置- 888真人娱乐 > 互联网资讯 >

主动撤牌新三板长城华冠又创融资“新姿势”

       

  尽管业界对于新造车势力的“大限”说法已经持续了好几年,但是2019年似乎是公认的一个重要节点——在多年的“铺垫”之后,多家新造车势力的交车时间已经没办法再拖了。

  然而,曾经的豪言壮语,到了真要兑现的时候,一种强烈的便秘感却随之而来。究其原因,最关键的无非“资金”二字——造车,是一个重资产的行当,而几乎所有的新造车势力,资金问题都是绕不过的坎。

  这从“上海科创板”的首批挂牌企业名单就看的出来。1月底,一份上海科创板首批56家挂牌企业名单在业界流传。这56家企业中,有8家新造车势力,其中包括威马汽车、知豆汽车、蔚来汽车、珠海银隆、奇点汽车、小鹏汽车、亿华通和时空电动。

  尽管名单上的多家新造车势力都对此表示否认或不知情,但这并不能掩盖他们通过资本市场进一步融资的意图。

  比如,蔚来汽车曾于今年1月29日向美国SEC提交的监管文件显示,该公司拟发行总额6.5亿美元可转换优先债券,而这是蔚来自2018年9月12日上市以来的首次募资行为。

  而小鹏汽车此前已经发布计划称,将在2019年获得300亿元的总融资额,官方信息显示,小鹏汽车已完成超过100亿元人民币融资。

  不过,在新造车势力一系列的资本动作中,前途汽车母公司长城华冠的做法,却让人看不懂。

  2月20日晚间,长城华冠发布公告称,拟申请公司股票在全国中小企业股份转让系统(新三板)终止挂牌。

  事实上,就在之前的12月7日,长城华冠发布了2018年第二次股票发行方案。公司拟以10.75元/股的价格,发行不超过1.4亿股,预计募集资金不超过15亿元。

  对于该次募资的用途,长城华冠解释为:7亿元将用于公司项目建设,5.2亿元用于补充流动资金,2.8亿元用于偿还债权融资。

  算上此次的15亿元,长城华冠在新三板募资总额已经超过30亿元。然而,拿完钱之后,长城华冠突然宣布要在新三板终止挂牌,这种操作令人咋舌。

  数据显示,自2015年上市以来,长城华冠亏损逐年扩大。2018年前三季度,长城华冠营业收入7914万元,扣非后净利润为-3.82亿元,亏损已经远远超过2017年全年。

  去年下半年上市的前途K50,被认为是长城华冠的希望,结果根据数据,前途K50在2018年仅售出59辆。

  很明显,靠卖车,远远无法解决长城华冠的问题。而此前的主营业务汽车设计及模具制作,也在可见的时期内无法巨额提升业务收入。

  考虑到前途汽车计划在小型车平台和中型车平台上分别开发3至5款成型产品,未来几年,规划将有8至10款产品陆续上市。而如此大规模的新车投放,在研发及生产领域,需要耗费的资金,恐怕是天文数字。

  此前,前途汽车在一线城市黄金地段重金打造了品牌体验中心“前途驿”, 前途驿还举办30余期涉及科技、新知、美学、艺术、文化、经济等不同领域的智趣沙龙活动,提升前途汽车的品牌知名度。

  在这个节骨眼撤牌新三板,长城华冠的做法无疑令人不解。目前一种猜测认为,长城华冠退出新三板,其原因是由于长城华冠资金缺口太大,而新三板的融资能力,已经无法满足其需要。

  “今年是新造车势力的大考之年”。 尽管业界对于新造车势力的“大限”说法已经持续了好几年,但是2019年似乎是公认的一个重要节点——在多…[详细]

      888真人,888真人娱乐,888真人平台



服务热线:010-84902486 地址:北京市朝阳区北苑路丰产北路北辰新纪元2号楼803

888真人娱乐(北京)科技股份有限公司


苏ICP备14030974号-1     

网站地图