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18款沃尔沃XC90试驾体验 全新设计更安全

       

  平行进口车开放以来,对传统4S店造成较大冲击。很多用户也很关心实际性能配置状况等。我们编辑为您实地体验了一次加版沃尔沃XC90。总体而言,相对传统渠道,平行进口车加版沃尔沃XC90性价比突出,很值得考虑。

  18款沃尔沃XC90加版整体造型看上去很匀称舒服,线条流畅,肌肉感明显,长方形的进气隔栅更加大气,前大灯采用LED灯带,两边车窗以镀铬描边处理,车身侧面还装了防刮饰条。长方形的进气隔栅更加大气,车身钣金工艺比较不错,作为家族旗舰级车型,拥有“健硕”的身材十分有必要。外部颇具跑车风格,坚固而活泼的设计赋予了全车鲜明的运动特征。沃尔沃XC90车身线条灵感来自瑞典海岸线山水相映的美景,竖条形格栅既显得雅致独特,又很好地继承了沃尔沃的传统风格,以及具有张力的生物动态。

  沃尔沃XC90是Volvo(富豪)最为自豪的产品之一,其宗旨是成为市场上最安全也最令人心动的完美产品。自全球推出后,沃尔沃XC90即赢得市场好评如潮,先后获得世界几十项奖项。沃尔沃XC90配备了LED光源,与之相对的是2017款宝马X6配备了卤素、LED光源。同时在辅助功能上两款车都配备了大灯可调、自动大灯、大灯清洗。

  沃尔沃XC90全系车型都采用真皮材质的座椅,在做工方面体现出较高的水准,同时乘坐感受也较为舒适。座椅使用鲜亮的配色,能带来一些新鲜感。前排座椅提供电动调节,带有记忆功能,以及座椅加热功能,座椅还支持高低调节和腰部支撑调节,这些功能都是全系标配。第二排设计成三个单独的座椅,并且每个座椅都配有头枕。

  17款沃尔沃XC90加版2.0整体操控较为舒适,驾驶感清晰,路感较强,较高的离地间隙有着很好的通过性,悬挂比较适中,但个别网友抱怨过弯侧倾较大,换挡顿挫感明显。xc90采用电子awd全轮驱动系统,该系统自动均匀地将动力分配给前后四个车轮,在任何路面状况下都能得到良好的抓地力,让驾驶者能享受安全行车的同时,又能享受无穷的驾车情趣。

  沃尔沃讲简洁素雅进行到了极致,一切从简的理念贯穿整车内外。简单的黑白配色,让人一进入车内就有种非常清爽的感觉。中控大面积的软质触感,配合着遍布车内的软质皮革和细致的走线,钢琴烤漆和金属拉丝面板的融合,诠释了一种北欧的独特设计风格。

  沃尔沃XC90采纳电子awd全轮驱动体系,该体系主动匀称地将动力分派给先后四个车轮,在任何路面状态下都能获得优越的抓地力,让驾驶者能享受安全行车,沃尔沃XC90加版的气力可以用任何说话赞扬且绝不夸大,最早进的高效动力、更低的油耗和在种种速率下灵敏的加快性带给用户,为驾乘者供给很是卓越的驾驶兴趣和舒服享受。

  标配(大灯高压清洗,自动调节全LED大灯,车道偏离警告,智能卡、全液晶仪表盘,巡航定速,驾驶模式调节,倒影,四区空调,前座椅加热,12项座椅调节,空气净化系统,全景天窗,主驾驶座椅记忆,脚感电尾门,备胎)视觉包(环影,内外防炫目后视镜,电动折叠后视镜,盲点监测,十字路口预警系统)气候包(前挡风玻璃加热,后座椅加热,加热雨刷,方向盘加热)单选 后保险杠镀铬条。

  现车方面:我们从经销商了解到,目前加版沃尔沃XC90现车齐全,颜色可选。

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