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别小看这些汽车设计关键时候能救你一命!

       

  行车安全是我们最最关心的话题,开车行驶在路上谁也不能预料意外什么时候会来。意外不能未卜先知,我们只能尽可能的去减少意外的发生,当发生意外的时候很多很赞的汽车设计会给我们最大的行车保护,今天车叔就来盘点一下那些非常赞的汽车设计!

  下沉式发动机设计可以说是汽车工程师的灵魂之作,犹如神兵下凡保护你的行车安全。在汽车发生正面激烈碰撞的时候,一般情况下发动机会被直接撞进驾驶舱里面,这样车里的人员会非常危险。

  下沉式发动机设计的初衷就是让汽车发生正面激烈碰撞的时候发动机不会直接撞入驾驶舱,而是一瞬间下沉,这样就再很大程度上保护了驾驶员的安全,让危险系数降低!为这个设计点赞!

  转向柱就是方向盘连接底盘的那个柱子,用来控制我们车辆的行车轨迹。如果在行驶过程中遭遇车祸,车辆发生激烈碰撞,我们预想一下,转向柱一直保持原位不动,驾驶舱溃缩,驾驶员很可能被转向柱撞伤或者将驾驶员卡死在驾驶室。

  有了可溃缩式转向柱这个设计,当汽车发生激烈碰撞时,转向柱会自动收缩或者断开,在发生危险的那一瞬间可以拉开与驾驶员之间的距离,从而让驾驶员有更多的生存空间来逃生或者得到救援!可溃缩式转向柱还有一种,在发生激烈碰撞时,转向柱和转向机构会瞬间脱离,从而更大程度保护了驾驶员的生命安全!

  预紧式安全带(PRETENSIONER SEAT BELT)也称预缩式安全带。这种安全带的特点是当汽车发生碰撞事故的一瞬间,乘员尚未向前移动时它会首先拉紧织带,立即将乘员紧紧地绑在座椅上,然后锁止织带防止乘员身体前倾,有效保护乘员的安全。预紧式安全带中起主要作用的卷收器与普通安全带不同,除了普通卷收器的收放织带功能外,还具有当车速发生急剧变化时,能够在0.1秒左右加强对乘员的约束力,因此它还有控制装置和预拉紧装置。

  有了这个预紧装置,发生车祸是不仅能把驾驶员牢牢固定在座椅上,保证驾驶员不会因为碰撞的冲击力被弹出,在碰撞之后预紧装置还会适当放松,避免因拉力过大而使人肋骨受伤。据研究显示,有预紧式安全带的车辆比没有这个装置的车辆在驾驶员受伤指数上下降了30%。

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