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纯电你本该很美!丨吉利几何A静态实拍

       

  有人说,电动车天生便是为设计而生的。没有了进排气的顾虑,动力布局也更加小巧平整,许多燃油车上需要牺牲空间,甚至是不惜用特种材料凹造型的设计难题,在电动车这里,都迎刃而解。

  但是,回首电动车的这几年,有关造型设计“概念林志玲,量产罗玉凤”的争议,从来不是少数,而是一种业内常态,尤其是通勤使用的电动车。

  电动车的设计就真的如此不堪吗?非也!并不是造不出,而是造价太高,价格会让许多普通消费者接受不了,看看动辄七八十万的电动车你就知道了,要想拥有一台价格不贵,造型前卫的纯电汽车,似乎是一种奢求。

  而最近,一场在上海保利大剧院举行吉利几何A实拍活动,让我们看到了,电动车造型设计的新希望。

  作为吉利全新纯电品牌首款全球战略车型,看的出来吉利汽车对于这款全新车型的重视程度。而“东半球最好的电动车”、“与特斯拉Model3竞争”等宣传标语,也让大家对于这款新车充满了期待,那么今天我们就近距离体验一下这辆能够抗衡Model3的车型——吉利几何 A。

  多维流动生命体的设计理念,赋予了吉利几何A与众不同的外在美。而关于什么是“多维流动生命体”,其实是源于三个层面的思考。

  首先是“多维”,是空间的概念,二维的平面和三维的立体,设计的基础正是型面的组合。

  其次是“流动”,人们通常所说的流线型设计便是流动的体现,流动的线条带来光影的交错,带来一种灵动之感。

  最后是“生命体”,所谓的设计是有生命的,是对前二者的一种囊括,由型面和光影的合理搭配,才能带来一件富有生命力的设计作品。

  几何A正是基于这样的理念来进行造型的设计的,而这种预见未来出行形态的设计理念,也奠定了纯电动车极简、科技、前卫的设计基调。

  几何A的前脸采用了一体封闭式的的格栅设计,而下方的主动进气格栅还能根据车速的变化,进行开合角度的自动调节,调节的角度有7种之多,这种设计以往常见于燃油车中的豪华车,而在几何A上应用,一方面降低了风阻,另一方面还可以在必要时进行散热。

  前大灯的设计也十分简洁,多个LED能量光源组成的前大灯,一字上扬,采用光导流体设计。末端三道渐变的智能充电指示灯,还能随电量而变,时刻提醒电量状态。此外,前大灯还集成了日行灯、位置灯、转向灯、充电指示灯及远近光灯。

  车身尺寸为4736mm*1804mm*1503mm,轴距为2700mm。而通过主动进气格栅、前轮扰流板、流线型后视镜、流体曲面隐藏式门把手、空气动力学轮毂和尾翼等“7大御风模块”降低风阻,让几何A的风阻低至0.2375dB,比Model3和奔驰GLA的风阻还要低。

  几何A采用了18寸的轮毂,形状类似于飞机的涡轮,采用了3D切割的技术,减轻了风阻,视觉上也更加的动感立体。轮胎采用了倍耐力的扁平胎。

  天窗的设计也是几何A的一大看点,从A柱贯穿至后备箱的设计,让这块“天幕”的面积达到了惊人的2.6㎡,而一气呵成的抛物曲线不仅带来了超低风阻,也让车辆在整体的流畅度上加分不少,比较遗憾的是,天窗是封闭式设计,只有遮阳帘可以实现启闭。

  从宜家家具,到MUJI无印良品的生活用品,当下这股设计极简风已经吹了很久,但是遗憾的是,汽车设计似乎一直没有get到这个点上来,直到我打开了几何A的车门。

  大面积的银灰色和白色的应用,简洁明了的线条以及各种不规则形状的组合,不仅带来了科技感,也让我们被这种极简风的汽车内饰设计迅速圈粉。

  首先要说的便是方向盘,NAPPA真皮包裹的方向盘,以及双福平底的设计,运动之中略显科技,此外,方向盘还集成了丰富的功能,摄像头、蓝牙电话、语音控制等等。

  比较反传统的当属方向盘上的这块液晶仪表盘,它并没有被放置在大家习惯的位置,而是独立出了一小块屏幕,尺寸不大,但是显示的信息还比较全面,好在还有一块8英寸投影式的W-HUD抬头显示搭配使用,并未因此给驾驶造成不适感。

  其次,中控是一块12.3英寸的大屏,采用了全贴合悬浮式设计,分辨率为1280*720,成像非常清晰。操作界面的设计也十分独特,类似于蜂巢的正六边形设计布局,UI设计也很简洁明了。

  比较有意思的是,几何A的中控完全取消了实体按键,全面采用触摸按键,除了声音反馈用起来需要适应,使用起来倒是很流畅。

  操控台的设计可以说是几何A的一大特色了,这块被称为E-touch中央超感触控区,双色搭配,以及不规则的设计,满满的未来感。

  在启动车辆后,显示档位的按钮便被点亮,上方的操作区域也会发光,手指靠近,灯光会变量,而这块蜂窝状的区域,还集成了模式选择、能量回收、自动驻车、坡道辅助等功能,长按1.5秒,这些功能便可以启闭。比较特别的是模式切换,在切入运动模式后,氛围灯会变红,操作界面也会随之变红。

  当然,这个最酷炫的操控台也有一些小脾气,比如说在白天会显像不清,增加了盲操作的难度。

  作为吉利全新纯电品牌的首款全球战略车型,500km工况续航,8.8秒破百,让几何A的产品实力已经十分出色,而补贴后20万左右的售价,更让大家提起了兴趣,通过这次造型实拍,更是为我们带来了一股纯电未来设计的惊喜感,期待4月11日新车上市后,几何A能够带来更多的惊喜。

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