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贾跃亭卖房续命小鹏回应特斯拉诉讼蔚来辟员工网络谣言 造车新势力周报

       

  日前,据外媒报道,法拉第未来(FF)已经出售了其洛杉矶总部,以帮助填补其耗尽的金库。

  总部位于纽约的房地产公司Atlas Capital的子公司于3月初买下了FF总部大楼,转手又将该大楼租给了FF,租价尚未透露。

  房产文件并未透露FF通过此次出售获得了多少资金,但据一位知情的前雇员估计,交易金额在1000万美元左右,甚至可能比这更高。FF在2014年以1320万美元的价格买下了这栋建筑。

  此次出售洛杉矶总部是FF在与恒大分手后为维持生存而采取的最新举措。就在上周,FF宣布将出售其在拉斯维加斯拥有的900英亩土地,希望由此获得4000万美元资金。

  FF公关总监John Schilling在一封电子邮件中证实,该公司已经出售了其洛杉矶总部大楼。“与出售拉斯维加斯的地产一样,此次出售总部大楼也是我们优化业务战略的一部分,以求把所有资源都放在今年晚些时候FF 91的交付上。”

  其中在拟发布的新增车辆生产企业及已准入企业变更信息情况中,江苏敏安电动汽车有限公司的名字赫然在列。这意味着,江苏敏安很可能成为第12家获得“双资质”的电动汽车企业。

  目前,已经取得双资质的企业包括:北汽新能源、云度新能源、江铃新能源、知豆、长江汽车、前途汽车、合众新能源、奇瑞新能源、金康新能源、国能新能源、河南速达、江苏敏安。

  江苏敏安电动汽车有限公司是淮安开发控股有限公司与展图(中国)投资有限公司共同出资组建的中外合资企业,双方各出资6500万美元,股比分配为50:50,经营期限为50年。

  江苏敏安汽车研究院公司生产基地已经于2015年10月份建设完成,包括冲焊、涂装、试制装配车间,电池模组化和碳纤维研发试制车间和研发中心。

  同时还设立了浙江嘉兴和丰动力电池有限公司,从事动力电池的模组化;浙江嘉兴敏凯汽车零部件有限公司和嘉兴和鑫汽车零部件有限公司,从事电机和其他汽车零部件研发和生产;设立湖州敏驰汽车有限公司,负责生产整车电控系统。

  3月21日,合众新能源在北京的设计中心正式开始使用,并正式公布了旗下第二款量产车型——合众U。新车在本次亮相后,会在上海车展正式公布预售价,且将于年底正式上市。

  该车车载大屏配备了“小You”智能语音识别系统,官方宣称支持声源定位。同时车载系统还整合了小米智能家居,可以实现双向控制。

  合众U基于合众第二代动力总成平台EPT2.0打造,这个平台可以支持300-600公里的车型方案,并且采用的是NCM811电芯,目前除了蔚来ES6和广汽新能源Aion S之外,它是第三辆率先宣布会使用811电芯的车型。

  续航方面,合众U NEDC综合续航超过500公里,配备两驱和四驱两个版本,四驱车型0-100公里 加速时间为4.9秒,两驱版车型0-100公里加速时间为6.6秒。其搭载的是Mobileye EyeQ4芯片,自动辅助驾驶系统没有缺席,包括交通拥堵辅助、APA全自动泊车等。

  3月20日,天际汽车与桑德集团在湖南签署战略合作协议,并向旗下分时租赁运营平台“易泊充”提供800辆电咖EV10。

  未来,双方将在包括新能源汽车电池采购、车辆运营、动力电池梯度利用、动力电池溯源管理等方面深化战略合作关系,共同探索建设生态友好的智能网联新能源出行模式,推动新能源汽车产业积极发展。

  天际CEO张海亮表示:“天际汽车与桑德集团签署战略合作协议,无疑是把握转型风口的双赢之选,并将成为品牌提升中部影响力、稳固产业布局的至关重要的推力。”

  目前,天际汽车已经投资建设绍兴、宁波、泉州、长沙四大整车生产平台,未来,ME7将在绍兴工厂生产。

  3月22日,前梅赛德斯-奔驰设计师Do Young Woo正式加盟小鹏汽车,担任外造型设计总监,负责下一代小鹏汽车的外造型设计方向

  Do Young Woo毕业于美国艺术中心设计学院,从事汽车设计工作近20年。1999年起,加入美国福特汽车开始了汽车设计生涯。3年后,来到马自达日本总部),作为设计经理他给设计团队带来了“KODO(魂动)”设计理念,并基于此确定了马自达6和马自达2车型的设计理念。

  2013年,Do Young Woo来到梅赛德斯-奔驰(德国总部)工作,参与的主要项目是新款奔驰CLS,以及全新一代奔驰S级车型。

  “小鹏汽车非常符合我的目标,因此我毫不犹豫地来到这里。作为一家创业公司,小鹏汽车充满活力,热情开放,团队的所有成员都在不断挑战自我,努力做到最好,这给我留下非常深刻的印象,我能够加入到小鹏汽车设计团队而感到自豪。”Do Young Woo表示。

  “小鹏汽车一直专注于为年轻人打造高颜值的智能汽车,Do Young Woo拥有国际一流车企丰富的工作经验,他的加入为小鹏汽车带来更高的国际视野。在智能汽车这个赛道上,我们将不断的注入国际精英力量,加速智能汽车的发展。”小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏表示。

  同天,小鹏汽车针对“特斯拉以Autopilot技术的源代码被窃为由针对其前员工、视觉科学家、现小鹏汽车员工曹光植提起民事诉讼”事件作出回应。

  小鹏汽车回应称,在曹光植入职前后,小鹏汽车都没有发现其存在特斯拉所声称的任何可能违规行为。目前,小鹏汽车已针对此事启动进一步调查。

  小鹏汽车表示,无端指责不会压制创新,小鹏汽车将继续引入多领域高科技人才,积极面对全球智能汽车的竞争浪潮。

  此外,小鹏汽车宣布,布局北京、上海、广州、深圳和武汉五座城市共计30座超级充电站正式投入运营。

  3月21日,知乎上一位昵称为“纸孩子”的用户爆料,自己是蔚来前员工,于2017年入职,2019年离职。

  爆料指出,其在职期间发现有关蔚来汽车的“内幕”,并总结为三点:第一、蔚来汽车的信贷审核购车流程有问题;第二、去年李斌赌赢何小鹏的“一万辆”,只不过是“自导自演”的结果,其中多数为蔚来内部员工购买;第三、蔚来汽车最近的确在裁员,爆料者“纸孩子”就是被裁员工之一。

  3月22日,蔚来汽车发表官方声明,称“纸孩子”在知乎的所谓销量作假及大幅裁员爆料纯属捏造。“发布者对于蔚来员工不端行为的表述纯属主观臆断,缺乏事实依据。”

  其在声明中表示,截至2019年2月底,公司共交付13964辆ES8,其中员工自行购买和购买后与公司共享的ES8占比仅2%。

  其次,蔚来的“回购政策”也是事出有因,很多蔚来fellow(销售顾问)会邀请客户试驾,需要很大的试驾车成本,同时又存在蔚来员工买车的情况,因此,蔚来会通过租赁员工的车来帮助客户试驾,以降低成本。

  同时其在声明中否认大幅裁员的说法,并表示,作为一家初创企业,公司已进入精细化运营和体系化效率提升的阶段,会根据发展战略进行业务结构的调整和相应的人员结构优化。

  本文首发于微信公众号:汽车商业评论。文章内容属作者个人观点,不代表和讯网立场。投资者据此操作,风险请自担。

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