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福特汽车美国裁员;大众十年内将生产2200万辆电动汽车【禾颜阅讯

       

  【禾颜阅讯:福特汽车美国裁员;大众十年内将生产2200万辆电动汽车;吴新宙加盟小鹏汽车任自动驾驶副总裁;贾跃亭出售FF内华达州5000亩工厂用地;雷诺-日产-三菱联盟以新架构继续存在;大众调整品牌战略拒绝出售保时捷、斯柯达。】

  据外媒报道,当地时间3月13日,福特汽车证实,作为去年宣布的全球重组计划的一部分,其正削减美国薪资制员工,但是并没有给出具体的人数。福特汽车发言人Said Deep拒绝透露此次裁员的人数,仅表示预计将在6月底完成此次调整。Deep透露,重整已经“造成部分薪资制员工的离职以及其他员工的重新分配”。去年,福特汽车宣布将对其全球薪资制团队进行重组,“时间久了员工数量将会减少”。

  大众汽车集团计划将在未来十年内推出近70款新电动车型,而非此前计划的50款。因此,预计在未来十年内,基于集团电动汽车平台生产的汽车数量将从1,500万辆增至2,200万辆。拓展电动出行是实现碳中和目标的重要环节。大众汽车已经制定了一项全面脱碳计划,2050年完成包括车队、生产和管理环节在内的全面碳中和。通过一系列的举措,大众汽车正在全力达成《巴黎气候协定》的目标。集团在2025年的目标是:相比2015年的水平,车辆全生命周期的碳排放量减少30%。

  3月13日,小鹏汽车发布消息称,自动驾驶领域专家吴新宙博士加盟小鹏汽车,担任公司自动驾驶副总裁。未来,吴新宙将全面负责小鹏汽车自动驾驶美国及国内的整体技术路线规划、业务及团队管理,并向小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏汇报。在加入小鹏汽车之前,吴新宙曾在高通工作十余年,为自动驾驶研发团队负责人,致力于在计算平台上提供基于计算机视觉、深度学习、精准定位和传感器深度耦合的自动驾驶解决方案,并有着多年汽车研究、无线通信和车联网行业经验。

  3月14日,从FF官方获悉,贾跃亭旗下法拉第未来 (FF)决定出售内华达州北拉斯维加斯900英亩(约5463亩)土地,报价为4000万美元。该地块经过多次修缮改造,其中的700英亩(约4250亩)已经完全具备了立即进行工业建设的条件。这次出售土地意味着FF将完全抛弃内华达州的工厂。这可能是由于FF与恒大关系恶化后,资金紧张,但融资又尚未取得重大突破而迫不得已的举措。不过,FF称,将在2019年内努力筹集足够的资金,尽快将FF 91推向市场并为今后的大规模量产FF 81做准备。目前,已有多家全球投资人表达了投资FF的兴趣。

  日前,汽车联盟成员雷诺、日产和三菱在日产汽车总部日本横滨举行了一次高层会晤,并确认了新的联盟组织架构。雷诺集团董事长让•多米尼克•塞纳德(Jean-Dominique Senard)将成为新创设的联盟运营委员会主席,日产汽车、雷诺集团及三菱汽车的首席执行官也将加入该委员会。新联盟委员会计划每个月在巴黎或东京举行会议,并定期向利益相关方更新核心价值举措与业绩。联盟运营委员会将要求创建具体项目,以推荐并推行新方法的实施,进而为三家企业创造更多价值。

  近日,据欧洲汽车新闻网报道,大众集团CEO赫伯特·迪斯表示,大众集团将在年内完成对旗下品牌的发展策略调整,以降低运营成本和提升整体盈利能力。赫伯特·迪斯在接受媒体采访时表示,大众集团正在重新审视旗下品牌的发展,预计在下半年开始进行调整。大众集团目前拥有包括乘用车和商用车在内的12个品牌,迪斯认为这些品牌都对大众集团十分重要,此前有媒体报道称大众集团可能会出售保时捷、斯柯达等品牌,迪斯对这些报道给出了否定的回答。

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