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最憋屈的国产SUV售价七万多还拥有宝马技术月销却仅有两台

       

  都说买了北京奔驰或者华晨宝马的车主,买车回来一件事就是把北京和华晨这几个字给扣掉,虽然说有一部分说笑的成分,但也确实说出了北京汽车和华晨汽车的不争气。就说华晨汽车吧,和世界一流车企--宝马合资了这么多年,但是却一点优点没学到,自主旗下的车型也就还是半死不活的,其中最夸张的就是这款基于中华与宝马、麦格纳共同开发的M8X模块化平台生产的中华V6,本来是被中华寄予厚望的紧凑型SUV,但是却混到了月销只有两台的地步。

  其实中华V6这款车的底子并不差,毕竟是基于M8X模块化平台生产的,所以骨子里还是有点宝马基因的,这一点从外观上也能看出一点端疑,中华V6的外观看起来是很大气的,线条菱角分别。车身的长宽高分别4620/1922/1727mm,轴距为2725mm。和同级别的紧凑型SUV相比,中华V6在宽度、高度和轴距上都有着很不错的优势!

  而且车辆的外观也采用了不少的流行元素设计,例如大尺寸进气格栅、LED日间行车灯、黑色轮眉和裙边、悬浮式车顶、多幅式运动轮毂等等,车身宽度超过了1米9,视觉上的震撼还是不错的,不会有那种面包车拉皮改造的低端即视感。

  在内饰上,中华V6的最大特色就是一款超大的中控大屏特别吸引眼球,然后黑棕搭配的内饰给人感觉偏向于沉稳,座椅的包裹性还不错,拥有充足的腿部空间,乘坐比较舒适。但是中华V6整个内饰的做工却并不是很精致,有些地方的缝隙比较大,在行驶中很容易导致车内异响的出现。

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